בד כדורגל נפרד ממבנים שטוחים

נקודות כאב במבנה מישור נפתרו לבסוף

במשך זמן רב, בדי כדורגל ארוגים בעיקר שטוחים עם עיוות וערב שזורים אנכית. למרות שהוא יכול להבטיח חוזק בסיסי, כשהוא מותאם למשטחים מעוקלים כדוריים, הוא נוטה לבעיות כמו שחבור קמטים, מתיחה לא אחידה ועמידות יתר ברוח. הגמישות החד-מתקשה לענות על צורכי התנועה הדינמית של השחקנים. "בהכרח יהיה חוסר איזון מתח כאשר בדים שטוחים מקופלים לכדור, ואפילו סטיות קטנות באירועים מובילים עשויות להשפיע על התוצאות". האחראי על המו"פ של הפרויקט אמר כי שבירת מגבלות המטוס היא המפתח לשדרוג הבדים.​

חדשנות מרכזית של אריגה תלת מימדית{{0}

טכנולוגיה זו משתמשת במערכת הנחיית חוט חכמה כדי לשחזר את היגיון השזירה של מרחב החוט, ומאמצת תהליך אריגה תלת--כיווני של "עיוות וערב דו-כיווני פלוס תמיכה אלכסונית": סיבי פוליאסטר בעל חוזק- גבוה בכיוון העיוות מבטיח עמידות בפני קריעה, ספנדקס בכיוון הערב משפר את יכולת המתיחה התלת-ממדית{2ygonar צורה{2ygonal. בליטות, מה שנותן לבד את "מיקרו-זיכרון משטח מעוקל משלו." מדידות בפועל מראות שההתאמה הכדורית שלו משופרת ב-30% והתנגדות הרוח התפר מופחתת ב-25%. יחד עם זאת, על ידי שליטה בגודל הנקבוביות, הוא משיג איטום דו-כיווני ויכולת נשימה-.​

מדידת שטח ואופטימיזציה של ייצור

בבדיקות מקצועיות, סטיית הטיסה של כדורגל הבד החדש צומצמה לטווח של 3 סנטימטרים, חריגה בהרבה מהתקן של FIFA A-; 85% מהשחקנים המקצועיים דיווחו על מגע אחיד יותר ועלייה של 12% בדיוק המסירה. בצד הייצור, תהליך השחבור המסורתי בן 32 חלקים מפושט. בלוקי בד מעוקלים מראש מפחיתים את מספר החבורים ב-60%, מה שלא רק מפחית שגיאות אלא גם הופך את המשטח הכדורי לחלק יותר.